A priori, le véhicule électrique est plus propre que le véhicule thermique. Sortie d'usine, prête à l'emploi la voiture électrique présente un bilan carbone zéro émission. Elle est cependant polluante dans sa fabrication. Extraire des métaux rares nécessaires à la fabrication de la batterie, est une démarche périlleuse, très coûteuse pour l'environnement. Une publication Facebook virale (35.000 partages au moins) soutient même que la fabrication d'un seule batterie utiliserait 225 tonnes de matières premières. Une position excessive qu'aucune étude suffisamment poussée sur la question n'est venue confirmer.